domingo, 15 de dezembro de 2019

domingo, 24 de novembro de 2019

EMPRESA JOTA ELE DE TRANSPORTES S.R.L. 421 - MARCOPOLO PARADISO G7 1200 - SCANIA K410 IB


FOTO: FERNANDO SIKSAER LIFELESS
LOCAL: FLORIANÓPOLIS/SC
DATA: JAN/2019.
VLW A PENA SE QUEIMAR DEBAIXO DO SOL DE 35°C NA TARDE DE TERÇA-FEIRA NO COMEÇO DO ANO HAHAHAHAH ^^
GALERA DESTA EMPRESA URUGUAIA SEMPRE GENTE BACANA E BASTANTE PRÓXIMA DOS LIKERS, GRACIAS A ELLOS 

terça-feira, 5 de novembro de 2019

SANTUR - SANTO ANTÔNIO TRANSPORTE COLETIVO 72 - MARCOPOLO TORINO - MBB OF-1722M


FOTO: FERNANDO SIKSAER LIFELESS
LOCAL: BENTO GONÇALVES/RS
DATA: OUT/2019
LINHA: SANTA RITA
TERMINAL CENTRAL DA CIDADE, REGULADOR DE LINHAS. ESTA FOTO NOTURNA DEU CERTO ^^

sábado, 7 de setembro de 2019

MIRAGEM TUR 1700 - MARCOPOLO PARADISO DD G7 1800 - VOLVO B450R 8x2


FOTO: FERNANDO SIKSAER
LOCAL: SANTA MARIA/RS
DATA: AGOSTO/2019
A FOTO TINHA QUASE TUDO PRA SER PERFEITA, SE NÃO FOSSE TIRADA NA PRESSA COM UMA DESGRAÇA DE CELULAR CHAMADA LG K9. QUE PUTA DECEPÇÃO

segunda-feira, 15 de julho de 2019

EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA SILVANA 41066 - COMIL SVELTO IV (NS) - MBB OF-1722M


FOTO: FERNANDO SIKSAER
LOCAL: PELOTAS (RS)
DATA: JAN/2018.
ESTE AINDA CONTA COM EMBARQUE PELA PORTA TRASEIRA, SEGUINDO A CONTRA REFORMA DO SISTEMA ATUAL; TALVEZ TODOS OS METROPLAN (OU, SE PREFERIR, TRANSILVANA) DEVAM SER ASSIM. FALANDO NISSO, LEMBRO-ME DA ÉPOCA DO APELIDO "TRANSILVÂNIA" DA EMPRESA HAHAHAH

sábado, 20 de abril de 2019

JOTA ELE INTERNACIONAL 421 - MARCOPOLO PARADISO G7 1200 - SCANIA K410IB


FOTO: FERNANDO SIKSAER
LOCAL: FLORIANÓPOLIS/SC
DATA: JANEIRO/2019
EMPRESA URUGUAIA MUITO BACANA, GALERA URUGUAIA SEMPRE GENTE BOA AUTORIZANDO, E ATÉ MESMO PEDINDO FOTOS ALGUMAS VEZES. FOTOGRAFAR ÔNIBUS URUGUAIOS SEMPRE É UMA GARANTIA DE PARCERIAS E FOTOS INTERESSANTES ^^

sábado, 5 de janeiro de 2019

MICRO LTDA. (GRUPOGALAN) 67 - CAIO FOZ - MBB OH-1518


FOTO: FERNANDO SIKSAER
LOCAL: RIVERA (URUGUAI)
DATA: DEZ/2018
SE ALGUÉM SOUBER O QUE SIGNIFICA "GRUPOGALAN" MANDE RECADO AQUI
SHOW A CONFIGURAÇÃO URUGUAIA, A MAIORIA OPTA PELA MOTORIZAÇÃO TRASEIRA DESDE OS MIDI ATÉ OS ESCASSOS ARTICULADOS